На прошлой неделе мы провели бизнес-завтрак, посвященный масштабным изменениям в сфере логистики, грузоперевозок и импорта из стран ЕАЭС в 2026-2027 годах. На встрече собрались представители бизнеса данных видов деятельности, а также бухгалтерские компании. Мы не просто разобрали изменения в законодательстве — мы обсуждали, как они повлияют на рынок грузоперевозок в целом.
Главный вывод, к которому пришли все участники, звучит так: государство последовательно выстраивает единую систему цифрового контроля разных сфер экономики, что приведет к обелению бизнеса.
Когда-то это начиналось с ЕГАИС, затем появились Меркурий, маркировка, прослеживаемость. Сегодня мы видим следующий этап — цифровизацию логистики и грузоперевозок.
С 2026 года бизнесу предстоит работать сразу с несколькими государственными цифровыми системами:
СПОТ
контроль поставок товаров из стран ЕАЭС и полноты уплаты косвенных налогов.
ГосЛог
цифровой профиль каждого экспедитора и перевозчика в едином государственном реестре.
ГИС ЭПД
обязательный электронный документооборот перевозочных документов для всех участников грузоперевозок (грузоотправитель, грузополучатель, экспедитор и перевозчик).
Если посмотреть на эти проекты вместе, становится очевидно: речь идет уже не об отдельных нововведениях, а о создании единой цифровой среды, где практически каждый этап перевозки становится прозрачным для всех участников и контролирующих органов (ФНС, ФТС, Минтранс, ГИБДД).
Именно поэтому на встрече многие говорили не только о новых требованиях, но и об острой необходимости полностью перестраивать внутренние процессы.
Особенно запомнился разговор с представителем компании «Контур». Он рассказал, что сейчас они активно работают с крупнейшими транспортными и логистическими предприятиями Приморского края.
И знаете, что удивительно? Даже крупный бизнес пока не до конца осознает масштаб этой реформы.
Недостаточно просто подключить новый сервис. Нужно перевести его интеграцию с учетной системой компании, перестроить бизнес- процессы, обучить сотрудников, наладить взаимодействие между подразделениями. Для любого бизнеса маленького или большого - это серьезный проект, который требует времени и ресурсов.
Именно поэтому откладывать подготовку нельзя.
Если раньше можно было воспринимать цифровизацию как очередное изменение законодательства, то сегодня становится понятно: меняются сами правила работы отрасли.
Спасибо всем участникам за открытый диалог, интересные вопросы и профессиональную дискуссию. Именно такие встречи помогают не просто узнать о новых требованиях государства, а понять, как подготовить бизнес к изменениям заранее и пройти этот переход максимально спокойно.
Отдельная благодарность Семену Кузьмину клиентскому бизнес-тренеру компании «Контур» за его экспертный разбор изменений в сфере логистики и грузоперевозок на нашем бизнес-завтраке.
